В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
На учебно-парусном судне «Крузенштерн» специалисты завершили монтаж и испытания аварийного дизель-генератора. Проект по замене оборудования разработали в КБ «Адомат».
Как рассказали в компании, плановая замена аварийного дизель-генератора была произведена в рамках выполнения требований РС. Ранее установленный АДГ выработал свой ресурс и морально устарел. Для производства работ по замене был выполнен проект монтажа и подключения аварийного дизель-генератора новой модели, а также системы охлаждения и вентиляции.
Новый агрегат марки Weichai мощнее предыдущего, но при этом его масса меньше.
| Параметр | Демонтируемый аварийный дизель-генератор | Вновь устанавливаемый аварийный дизель-генератор |
| Модель агрегата | АДГФ 100/1500 | CCFJ100Y-WV |
| Количество, шт | 1 | 1 |
| Тип дизеля | 6Ч 15/18 | WP6 CD132 E200 |
| Мощность дизеля | 100 кВт | 120 кВт |
| Частота вращения коленвала, об/мин | 1500 | 1500 |
| Система охлаждения | Жидкостная, двухконтурная | Жидкостная; Воздушная |
| Тип генератора | МССФ 92-4 | UCM274E |
| Мощность номинальная, кВт | 100 | 100 |
| Номин. ток, А | 180 | 180 |
| Напряжение, В | 400 | 400 |
| Частота, Гц | 50 | 50 |
| Номинальный коэффициент мощности, cos𝜑 | 0,8 | 0,8 |
| Количество фаз | 3 | 3 |
| Вес сухой агрегата, кг | 740 | 500±50 |
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.