Возможное решение о прекращении ремонта будет абсолютно правильным, заявил «Известиям» экс-командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц.
Траулер «Николай Нечай» проекта 1282 отправился в первый рейс после модернизации на предприятии «Строительство и ремонт малотоннажного флота». Ранее обновленное судно успешно завершило ходовые испытания, получило классификационное свидетельство РС и было передано заказчику.
Проект модернизации, разработанный конструкторским бюро «Адомат», включал полную перестройку корпуса, перепланировку помещений и замену всех судовых механизмов и систем.
Эти изменения значительно улучшат экономические показатели: сократится расход топлива, увеличится объем и скорость вылова, а также повысится качество и удобство выгрузки улова, — пояснили в КБ «Адомат».
По информации пресс-службы РС, в январе 2020 года компания «Марфиш» приобрела рыболовное судно «Залесье», которое сразу было поставлено на модернизацию. Траулеру дали имя в честь Николая Нечая, создателя и в течение долгого времени руководителя компании.
Рыболовное судно «Николай Нечай» предназначено для вылова мелкосельдевых видов рыб и транспортировки в охлаждаемом трюме. Общий объем наливных танков составляет 200 кубометров, проектом предусмотрен вылов до тысячи тонн рыбы в месяц.
Основные характеристики малого рыболовного траулера «Николай Нечай»:
Длина | 30,73 м |
Ширина | 7,2 м |
Осадка | 3,8 м |
Водоизмещение | 509 т |
Символ класса | KM⍟ Ice1 R2 AUT3 Fishing vessel |
Возможное решение о прекращении ремонта будет абсолютно правильным, заявил «Известиям» экс-командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц.
Нового руководителя коллективу представил заместитель главы Росрыболовства Михаил Иваник.
Таким образом, все петербургские активы теперь целиком принадлежат лично Виталию Орлову через новую компанию «Ладога» и им же управляются через УК «Верфь».
Центр должен объединить в себе все компетенции по ремонту всех судовых двигателей.