Большинство опасных дефектов на судне скрыты в металле.
В городе Светлом (Калининградская область) на предприятии «Строительство и ремонт малотоннажного флота» (СИРМФ) завершили модернизацию малого рыболовного траулера «Николай Нечай» проекта 1282. Сегодня, 28 апреля, прошла передача судна заказчику — группе компаний «Марфиш». Ранее обновленное судно успешно завершило ходовые испытания и получило классификационное свидетельство РС.
Проект модернизации, разработанный конструкторским бюро «Адомат», включал полную перестройку корпуса, перепланировку помещений и замену всех судовых механизмов и систем.
Эти изменения значительно улучшат экономические показатели: сократится расход топлива, увеличится объем и скорость вылова, а также повысится качество и удобство выгрузки улова, — пояснили в КБ «Адомат».
По информации пресс-службы РС, в январе 2020 года компания «Марфиш» приобрела рыболовное судно «Залесье», которое сразу было поставлено на модернизацию. Траулеру дали имя в честь Николая Нечая, создателя и в течение долгого времени руководителя компании.
Рыболовное судно «Николай Нечай» предназначено для вылова мелкосельдевых видов рыб и транспортировки в охлаждаемом трюме. Общий объем наливных танков составляет 200 кубометров, проектом предусмотрен вылов до тысячи тонн рыбы в месяц.
Основные характеристики малого рыболовного траулера «Николай Нечай»:
| Длина | 30,73 м |
| Ширина | 7,2 м |
| Осадка | 3,8 м |
| Водоизмещение | 509 т |
| Символ класса | KM⍟ Ice1 R2 AUT3 Fishing vessel |
Большинство опасных дефектов на судне скрыты в металле.
Как идет модернизация судоремонтных мощностей на побережье Северного морского пути
Особое внимание уделяется ремонту флота хозяйственным способом.
Ремонт идет строго по графику, несмотря на увеличение объема работ, говорится в сообщении завода.