Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Китайская судостроительная компания CSSC Jiangnan Shipbuilding передала заказчику SAIC Anji Logistics первое в серии океанское двухтопливное судно типа ro-ro (roll-on/roll-off) для перевозки автомобилей.
Новый автомобилевоз сможет перевозить 7600 автомобилей. Судно планируется использовать на европейских маршрутах и предстоящем маршруте Австралия — Новая Зеландия.
Всего с 2024 по 2026 год в состав океанского флота SAIC Anji Logistics войдут 12 новых океанских транспортных судов, которые смогут перевозить 7600, 7800 и 9000 автомобилей.
Автомобилевоз имеет длину 199,9 метра и ширину 38 метров. Он классифицируется как Китайским классификационным обществом (CCS), так и DNV.
Двухтопливный двигатель WinGD, работающий на сжиженном природном газе, позволяет автоперевозчику сократить выбросы углекислого газа.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.