Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
В Санкт-Петербурге прошел XIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Традиционно Форум объединил более 2000 участников из России и зарубежных стран, заинтересованных в развитии северных территорий. Актуальная арктическая повестка включает в себя вопросы экологической безопасности, подготовки кадров, поддержки предпринимательства, развития технологий, цифровизации экономики, международного неправительственного взаимодействия, сохранения культурного наследия и защиты интересов коренного населения Заполярья.
Как сообщил Телеграм-канал «Росатома», в рамках пленарной сессии «Крайний Север для человека: как меняются подходы к развитию и что такое Арктика для России сегодня?» выступил генеральный директор «Атомфлота» Леонид Ирлица. Он рассказал об обновлении атомного ледокольного флота для реализации текущих задач и перехода к круглогодичной навигации.
В январе следующего года состоится закладка пятого серийного универсального атомного ледокола, также в 2024 году планируется спуск на воду атомохода „Чукотка“ и ввод в эксплуатацию ледокола „Якутия“, — поделился Леонид Ирлица.
Напомним, что серия атомоходов проекта 22220 строится на Балтийском заводе в интересах «Атомфлота».
Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Минпромторг начнет субсидировать 10-20% стоимости строительства промысловых судов
Назначением судна является перевозка пассажиров, палубных грузов и техники.
На мостике капитан Аркадий Перетолчин рассказал об особенностях работы современного судна.