Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Минпромторг России со следующего года начнет субсидировать 10-20% контрактной стоимости строительства промысловых судов в зависимости от его типа. Об этом, по данным «Прайм», говорится в сообщении министерства.
Кроме того, благодаря компенсации части затрат на строительство краболовов на дальневосточных верфях за пять лет построено 12 промысловых судов, а уже со следующего года начнется субсидирование от 10% до 20% контрактной стоимости строительства в зависимости от типа судна, — говорится в сообщении Минпромторга России со ссылкой главу ведомства Антона Алиханова.
Министр добавил, что в части судостроения заказчикам уже передано 2 газовоза для проекта «Арктик СПГ 2» и танкер-продуктовоз, построенные на ССК «Звезда».
Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Назначением судна является перевозка пассажиров, палубных грузов и техники.
Перевозки будет организовывать дочерняя компания Fesco «Дальрефтранс».
Открыть завод планируют в 2028 году.