Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
Под техническим наблюдением Российского Классификационного Общества завершено строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03.
Назначением судна является перевозка пассажиров, палубных грузов и техники с нагрузкой на заднюю двускатную ось не более девяти тонн, говорится в сообщении Российского Классификационного Общества.
Технические характеристики проекта ТМТ.250-03:
| Длина | 46,8 метра |
| Ширина | 8,16 метра |
| Высота борта | 2 метра |
| Валовая вместимость | 241 тонн |
| Дедвейт | 250 тонн |
| Пассажировместимость | 30 человек |
| Класс судов РКО | Р1,2(лёд 30) |
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
Решение обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в арктических водах и снижает воздействие на экосистему.
Ликвидацию искусственного острова планируют много лет, однако возникают финансовые, природоохранные и юридические препятствия.
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.