Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
«Росатом» прорабатывает с партнерами из Китайской Народной Республики проект строительства пяти контейнеровозов для грузоперевозок в Арктике. Об этом сообщил сообщил специальный представитель госкорпорации по вопросам развития Арктики Владимир Панов на сессии «Международное сотрудничество в Арктике: от стратегического диалога к совместным проектам» Восточного экономического форума.
С компанией New Shipping Line мы сейчас находимся уже в глубокой стадии проработки проекта по строительству пяти контейнеровозов арктического класса, которые будут, фактически, революционными первыми судами подобного рода, — сказал Владимир Панов.
По данным «Прайм», New New Shipping Line (также известна как NNSL) — китайская контейнерная судоходная компания, которая с 2023 года активно развивает регулярные морские перевозки по Северному морскому пути (СМП) в партнерстве с госкорпорацией «Росатом».
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
Решение обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в арктических водах и снижает воздействие на экосистему.
Ликвидацию искусственного острова планируют много лет, однако возникают финансовые, природоохранные и юридические препятствия.
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.