Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.

ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» проводит конкурс на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 2,5-3 МВт. проекта MPSV12. Соответствующие документы опубликованы на сайте Единой информационной системы в сфере госзакупок.
Максимальная стоимость строительства судна составляет 2 946 500 000 рублей, обеспечение 30%. Оператором судна выступает Морская спасательная служба.
Место поставки судна — у причала морского порта Мурманск. Срок сдачи судна — 10 декабря 2024 года.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 28 апреля. Оценка первых частей заявок запланирована на 5 мая, вторых частей заявок – на 7 мая 2021 года. Срок выполнения работ – до 10 декабря 2024 года.
Напомним, первую серию буксиров-спасателей для «Морспасслужбы» строил Невский судостроительно-судоремонтный завод. Головное судно «Бахтемир» предприятие сдало в марте 2019 года, первое серийное «Калас» в декабре 2019 года, третье в серии «Бейсуг» — в конце прошлого года. На этапе достройки находится пока последнее в серии судно MPSV12 «Пильтун».
Ранее «Медиапалубе» о масштабном обновлении флота Морской спасательной службе рассказал глава ведомства Андрей Хаустов. Прочитать интервью можно по ссылке.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.