Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Китай заинтересован во всех инфраструктурных проектах в Грузии и может подключиться, в том числе, к проекту строительства первого глубоководного порта в Анаклия. Об этом заявил посол Китая в Грузии Чжоу Цзянь в ходе конференции на тему «Десятая годовщина инициативы «Один пояс, один путь», путь модернизации Китая, возможности развития китайско-грузинских отношений» в Тбилиси.
Премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили рассказал китайским инвесторам о проекте порта Анаклия и его преимуществах в ходе своего выступления на китайско-грузинском бизнес-форуме в КНР в конце июля 2023 года. Тогда же было объявлено о переходе отношений между Грузией и Китаем на уровень стратегического партнерства.

Китайские компании и предприятия заинтересованы во всех инфраструктурных проектах инициативы «Один пояс – один путь» и «Среднего коридора». Если у нас хорошие условия, у китайских компаний нет проблем подключиться к строительству порта Анаклия или другим проектам, – сказал Ираклий Гарибашвили.
Как отмечает «Спутник Грузия», капитал компании «Морской порт Анаклия» составляет 3 миллиона лари (около 1,2 миллиона долларов). Она принадлежит государственному ООО «Компания по управлению активами и развитию». Директором является Зураб Сичинава. Решение о строительстве глубоководного порта в Анаклия было принято властями Грузии для увеличения транзитного потенциала страны и для подключения к проекту «Нового Шелкового пути», который должен был соединить Восток и Запад еще в 2016 году.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.