Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
На южнокорейской верфи Samsung Heavy Industries прошла церемония имянаречения первого из десяти СПГ-контейнеровозов вместимостью 15 тыс. TEU, заказанных Seaspan и переданных в соответствии с договором долгосрочного фрахтования компании Zim.
Пресс-центр Zim отмечает, что судно получило название Sammy Ofer, в честь израильского судоходного магната, миллиардера Самми Офера, известного своей благотворительностью.
Длина контейнеровоза составляет 366 м, ширина – 51 м, максимальная скорость – 22,5 узла.
Sammy Ofer будет использоваться на сервисе ZIM Container Service Pacific (ZCP) на маршруте Азия – восточное побережье США. Первый рейс запланирован на 30 апреля из порта Хайфа.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.