Выясняем в том, как появилось и устроено новое предприятие, какие строит суда и какие задачи ставит перед собой на ближайшее будущее.
9 июля 2026 года в Москве состоялась торжественная церемония, ознаменовавшая продолжение серийной постройки судов проекта ЕМ901L «Москва 3.0». По сообщениям Российского морского регистра судоходства, на стапелях Московской верфи был заложен киль третьего судна серии (№ ЕМ901L003) и одновременно дан старт резке металла для четвертого судна (№ ЕМ901L004).
Строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС, что на всех этапах строительства гарантирует неукоснительное соблюдение требований безопасности и качества при производстве корпусных конструкций, монтаже энергетических установок и систем электроходов, — отметили в Регистре.
В торжественной церемонии, прошедшей на производственной площадке верфи, приняли участие представители судостроительного предприятия, заказчика – АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», Регистр представил инженер-инспектор Александр Клавдорский.
Технические характеристики проекта ЕМ901L:
| Длина | 37 метра |
| Ширина | 8,5 метра |
| Осадка | 1,3 метра |
| Дедвейт | 183 т |
| Водоизмещение | 162,5 т |
| Емкость батарей | около 1000 кВт•ч |
| Пассажировместимость | 168 человек |
Напомним, официальный запуск Московской верфи в Нагатинском Затоне Москвы состоялся в 2025 году. В ближайшие годы здесь будет набирать обороты новый для России индустриальный центр в области электрического судостроения. До 2030 года компетенции Московской верфи позволят обновить транспортную систему столицы и постепенно экспортировать этот опыт в регионы России и, возможно, в страны ближнего зарубежья. Подробнее о планах и текущих работах на московском заводе «Медиапалуба» рассказывала в материале:
Выясняем в том, как появилось и устроено новое предприятие, какие строит суда и какие задачи ставит перед собой на ближайшее будущее.
Верфь создадут на базе существующих производственных мощностей после их модернизации.
Работы выполнили в рамках обновления технической базы на производственной площадке.
Накануне сухогруз покинул акваторию предприятия для проведения испытаний в реальных условиях эксплуатации.
Обзор ситуации с малотоннажным рыболовным флотом.
