Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Единый институт пространственного планирования РФ представил стратегию развития водной инфраструктуры в рамках комплексного плана по туризму для Донецкой Народной Республики. Ключевым предложением стало создание единого круизного маршрута, который свяжет туристические кластеры Азовского и Черного морей.
Проект нацелен на развитие водного транспорта и популяризацию водных видов спорта в регионах, имеющих непосредственный выход к побережью, — сообщает «Комсомольская Правда».
Водный путь объединит прибрежные территории сразу трех субъектов. В маршрут включены Новоазовский и Мангушский округа, а также Мариуполь. Далее путь проследует через Бердянск и Приазовский район Запорожской области с выходом к Геническу в Херсонской области.
Объединение этих прибрежных зон в один круизный маршрут открывает возможность в будущем протянуть его до Крыма, а затем выйти в акваторию Черного моря. Строительство современных причалов станет основой для организации регулярных рейсов между регионами. Запуск такого водного маршрута по Азово-Черноморскому бассейну даст положительный социальный, экономический и репутационный эффект, а также будет способствовать устойчивому развитию туристической отрасли на этих территориях.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.