На предприятии состоялась закладка двух судов.
На производственной площадке Онежского судостроительно-судоремонтного завода состоялась церемония закладки грунтоотвозного судна «Азовская-4» проекта PBSHB6. Строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Суда, предназначенные для приема, транспортировки и разгрузки грунта на подводных отвалах, строятся по заказу ФГУП «Росморпорт». Проект разработан ПКБ «Петробалт».
Проект PBSHB6 представляет собой самоходное грунтоотвозное судно с двумя раскрывающимися корпусами, симметрично расположенными относительно диаметральной плоскости.
Корпуса соединены между собой двумя палубными шарнирами и удерживаются в соединенном состоянии двумя гидроцилиндрами. Грунтовой трюм расположен в средней части корпуса, машинное отделение – в кормовой части судна. Рубка, шарнирно соединенная с корпусами, размещена над палубой квартердека.
Проектный символ класса: КМ⍟ Ice1 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Hopper vessel.
Всего в рамках серии планируется построить шесть единиц флота. Передать суда заказчику планируется в 2027 году.
Отметим, что первые два судна серии заложили 15 декабря 2025 года при участии помощника Президента, председателя Морской коллегии Российской Федерации Николая Патрушева.
На предприятии состоялась закладка двух судов.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
