Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Министерство транспорта РФ в рамках проекта закона предложило исключить из перечня судовых документов, подлежащих государственной регистрации, машинные журналы, разрешение на судовую радиостанцию и судовое санитарное свидетельство о праве плавания в кодексе торгового мореплавания и в кодексе внутреннего водного транспорта. Об этом заявил заместитель министра Дмитрий Зверев в рамках пленарного заседания в Госдуме.
В указанных целях в кодексе торгового мореплавания и в кодексе внутреннего водного транспорта мы исключаем из перечня судовых документов, подлежащих государственной регистрации, машинный журнал, разрешение на судовую радиостанцию и судовое санитарное свидетельство о праве плавания. Это не значит, что эти виды контроля будут исключены. Нет. Но тем не менее мы упрощаем процедуру государственной регистрации, получения российского флага, — сказал он.
ТАСС отмечает, что Минтранс предложил проект федерального закона о внесении изменений в кодекс торгового мореплавания РФ и в отдельные законодательные акты. Основная его цель это упростить оказание услуги по государственной регистрации морских судов, судов внутреннего водного транспорта и судов смешанного плавания река-море.
Дмитрий Зверев отметил, что проект закона направлен на увеличение количества судов под российский флагом, в том числе и в рамках внутреннего водного плавания.
Проектирование изменения обеспечит возможность получения моряками документов, содержание сведений об их трудовой деятельности на борту судна в рамках мореходной книжки, которая будет единым документом, — сказал он.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.