Рейсы будут выполняться регулярно.
Росту потенциала Транскаспийского маршрута будут способствовать строительство обеспечивающего перевозку грузов флота, создание современных терминалов, обеспечение цифровизации и упрощение таможенных процедур и ряд других мер.
На это указал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию морской и портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования международного транспортного коридора Север — Юг, передает корреспондент ТАСС.
В целях дальнейшего повышения потенциала Транскаспийского маршрута, обеспечения его экономической привлекательности и работоспособности требуется выверенное организационное управленческое сопровождение развития транспортно-логистического комплекса, включая меры инвестиционного стимулирования и развитие грузовой базы и строительство обеспечивающего ее перевоз флота, включая дноуглубительный, — указал Николай Патрушев.
Кроме того, для роста потенциала необходимо создание современных терминалов для быстрого перевоза грузов между морским, автомобильным и железнодорожным транспортом, а также обеспечение цифровизации и упрощение таможенных логистических процедур, уточнил помощник президента.
Также росту потенциала поможет поддержание глубин на внутренних водных путях в нормативном состоянии, особое внимание нужно уделять этой работе на Волго-Каспийском морском судоходном канале и навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства, — добавил он.
Международный транспортный коридор Север — Юг в современных условиях можно и нужно развивать как геополитическую и геоэкономическую инициативу глобальной значимости, резюмировал Николай Патрушев.
Рейсы будут выполняться регулярно.
Планируется разработать соответствующую концепцию развития водного транспорта.
На сегодняшний день в практике «ПСК» десятки успешных кейсов по смене экипажей.
Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.