Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
Чистая прибыль «Транснефти» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), приходящаяся на акционеров, по итогам 2025 года сократилась на 21%, до 226,1 млрд рублей против 287,7 млрд рублей годом ранее. Об этом говорится в отчете компании.
Прибыль акционерам ПАО «Транснефть» за 2025 год составила 226 млрд рублей. Снижение этого параметра прежде всего связано с изменениями налогового законодательства и признанием убытка от обесценения внеоборотных активов, — сказано в сообщении «Транснефти».
Общая чистая прибыль «Транснефти» за прошлый год составила 241,1 млрд рублей против 300 млрд рублей годом ранее (-19,6%). На динамику финансовых результатов компании повлияли западные санкции против российского ТЭК и сокращение грузооборота.
Выручка за отчетный год увеличилась на 1%, до 1,44 трлн рублей, что является рекордом для «Транснефти», следует из отчета. На динамике показателя сказалось уменьшение выручки от реализации нефти из-за снижения цен на нефть, сообщает ТАСС,
Прибыль до налогообложения снизилась на 8% — до 390 млрд рублей. Показатель EBITDA по итогам 2025 года составил 585 млрд рублей, увеличившись на 7% относительно 2024 года. Операционная прибыль уменьшилась на 11,5%, до 249,7 млрд рублей.
Капитальные вложения группы «Транснефть» составили 357 млрд рублей. Инвестиции направлялись на поддержание технического состояния, замену отслуживших срок труб и развитие трубопроводной системы, сказано в сообщении. Деятельность группы «Транснефть» «осуществлялась в условиях серьезных вызовов по защите инфраструктурных объектов от террористических атак со стороны украинских формирований», отметили в компании.
С 1 января 2025 года ставка налога на прибыль для ПАО «Транснефть» до 40% до 2030 года включительно. Рост налоговой нагрузки, высокая ключевая ставка Банка России в течение 2025 года и снижение грузооборота привели к признанию убытка от обесценения внеоборотных активов в сумме 98 млрд рублей, — подчеркнули в «Транснефти».
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
Вместимость ж/д паромов выросла с 40 до 48 вагонов.
Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.