Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Мурманский балкерный терминал (входит в «Портовый Альянс») отправил в Южную Америку первое в 2026 году судно с калийными удобрениями. Объем партии составил 35 тыс. тонн. Отгрузка стала началом регулярных в этом году экспортных поставок по маршруту через Мурманск, запущенных после успешной пробной партии в декабре 2025 года.
До конца января предприятие планирует отправить еще одно судно с калием, доведя общий объем поставок до 70 тыс. тонн. В 2026 году МБТ намерен обработать 1,7 млн тонн калийных удобрений, обеспечивая российским экспортерам устойчивый выход на ключевые мировые рынки.
Запуск регулярных в этом году поставок калийных удобрений стал для нас подтверждением доверия со стороны производителей и партнеров. Маршрут через Мурманск — это надежная альтернатива загруженным портам Балтики и перспективное направление для развития российского экспорта. Мы обеспечиваем стабильный ритм погрузки и точность в работе — то, что отличает МБТ сегодня, — отметила коммерческий директор Мурманского балкерного терминала Наталья Коробкина.
МБТ входит в группу морских портов и специализированных терминалов под управлением «Портового Альянса». Контракт был заключен коммерческой службой Альянса, что подтверждает эффективность взаимодействия МБТ с другими предприятиями группы.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.