Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
В рамках модернизации на предприятии усилили производственную инфраструктуру, обновили цеха, дооснастили участки современным оборудованием, создали условия для расширения линейки продукции. Об этом рассказал губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в своей группе «Вконтакте».
Сейчас судоверфь — это современное предприятие с полным циклом работ: от проектирования до спуска судов на воду. Здесь строят пассажирские суда, причальные комплексы и электросуда. Кроме того, теперь у Пермской судоверфи появилась возможность строить суда технического и грузового флота, — рассказал Дмитрий Махонин.
Губернатор отметил, что сейчас завод строит первый круизный электропаром «Байкал» для работы на озере Байкал.
По словам Махонина, на «Пермской судоверфи» уже заложен корпус «Байкала», в следующем году недалеко от Иркутска начнется полная сборка судна.
Сейчас на заводе продолжается выпуск модульных причальных комплексов «Ecostation», всего изготовлено и передано 24 остановочных комплекса для Москвы и других регионов. Для Пермского края уже построены шесть причалов. В работе — модульный причал для Осы. Конструкции рассчитаны на прием прогулочных и круизных судов.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.