С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Группа компаний «Си Тех» представила проект нового речного автомобильно-пассажирского парома. Его позиционируют как современное судно, созданное для замены легендарных, но уже устаревших советских паромов проектов 603 и 603А, которые служили с 60-х годов прошлого века.
Назначение: челночные местные рейсы. Вместимость: 80 пассажиров (в комфортабельных трюмных салонах) и 15 легковых автомобилей на палубе. Тип энергоустановки: дизель-электрическая (базовый вариант).
Мы уделили внимание не только надежности, но и комфорту – полное соответствие судна современным нормам и правилам, обеспечены условия для перевозки маломобильных пассажиров (включая колясочников), предусмотрено отдельное помещение для отдыха экипажа, отмечают в Телеграм-канале компании.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.