До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
На класс РС на производственной площадке Онежского судостроительно-судоремонтного завода, г. Петрозаводск, началось строительство серии грунтоотвозных судов проекта PBSHB6.
Торжественная церемония закладки килей сразу двух единиц флота прошла 15 декабря 2025 года при участии помощника Президента, председателя Морской коллегии Российской Федерации Николая Патрушева.
Суда, предназначенные для приема, транспортировки и разгрузки грунта на подводных отвалах, строятся по заказу ФГУП «Росморпорт». Проект разработан Проектно-конструкторским бюро «Петробалт». Строительство ведется в соответствии с требованиями Правил РС под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Проектный символ класса: КМ⍟ Ice1 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Hopper vessel.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.