Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Министерство транспорта России предложило новые принципы регулирования эксплуатации устаревших судов на морских и речных маршрутах. В частности, предполагается постепенно ввести запрет на заход в российские морские порты иностранных судов старше 40 лет до 2030 года, пишут Ведомости.
Для российских судов, достигших возраста 30 лет и более, планируется ужесточить требования безопасности. Предлагается сделать обязательным ежегодное освидетельствование в Российском морском регистре судоходства, вместо нынешнего пятилетнего интервала, с целью подтверждения соответствия нормам эксплуатации и безопасности.
Также Минтранс обратил внимание, что в настоящее время страховые полисы мировых компаний принимаются российскими властями, однако многие такие страховщики не способны выполнить обязательства по выплатам при страховых случаях на территории России. Это создает неравные условия для российских судовладельцев и делает страховое покрытие иностранных судов, заходящих в российские порты, фактически недействительным, что вызывает обеспокоенность ведомства.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.