В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК разработали и изготовили универсальные плавучие леса, позволяющие вести работы с воды на любых видах заводских заказов, пришвартованных к достроечному пирсу.
Постройка такого вида плавлесов позволяет исключить работы по монтажу и демонтаж временных лесов, обеспечить проведение более широкого фронта работ, что принесет предприятию значительную экономию – около 2000 ч/ч, сообщается в Телеграм-канале предприятия.
Решение о создании плавучих лесов было принято в рамках проектной деятельности по повышению эффективности и снижению дополнительных работ на предприятии.
Плавучие леса используются для выполнения сборочно-сварочных, монтажных, малярных и других работ в период постройки и ремонта судов, давая возможность рабочим выполнять технологические операции в заданном месте.
В настоящее время на АСЗ у каждого работника есть возможность принять участие в реализации подобных проектов или предложить свое рационализаторское предложение.
Только за первое полугодие 2025 года амурскими корабелами было подано 911 предложений по улучшению, 839 из них уже реализованы!
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.