ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
«Рособоронэкспорт» продемонстрировал новейшие отечественные безэкипажные катера «Бриз» и «БЭК-6» для Военно-морского флота на Международном военно-морском салоне «Флот-2026», сообщает ТАСС.
Как ранее отмечал заместитель председателя Союза машиностроителей России, генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев, безэкипажные катера «Бриз», «БЭК-6» и «Безэкипажная водная система» представляются впервые.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения. В то же время «Безэкипажная водная система» выполняет те же функции, только с малыми безэкипажными катерами. Дальность хода каждой платформы составляет порядка 500 км.
Также среди новейших морских беспилотных систем был представлен автономный подводный необитаемый аппарат «ММТ-300». Так, малогабаритный АНПА предназначен для обследования донной поверхности, инспектирования технических объектов подводной инфраструктуры на глубинах до 300 м.
Кроме того, на экспозиции «Рособоронэкспорта» представлен безэкипажный катер «Оркан». Он является базовой платформой для создания морского роботизированного комплекса с многоцелевым безэкипажным катером.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.
Компания является стратегическим партнёром завода портового оборудования NPHMC и официальным дистрибьютором тяжёлой техники Sinotruk на российском рынке.