Специалисты компании «Аквалайт» извлекли на берег стапель-раму, ранее находившуюся под коффердамом опоры №10.
«Рособоронэкспорт» продемонстрировал новейшие отечественные безэкипажные катера «Бриз» и «БЭК-6» для Военно-морского флота на Международном военно-морском салоне «Флот-2026», сообщает ТАСС.
Как ранее отмечал заместитель председателя Союза машиностроителей России, генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев, безэкипажные катера «Бриз», «БЭК-6» и «Безэкипажная водная система» представляются впервые.

Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения. В то же время «Безэкипажная водная система» выполняет те же функции, только с малыми безэкипажными катерами. Дальность хода каждой платформы составляет порядка 500 км.

Также среди новейших морских беспилотных систем был представлен автономный подводный необитаемый аппарат «ММТ-300». Так, малогабаритный АНПА предназначен для обследования донной поверхности, инспектирования технических объектов подводной инфраструктуры на глубинах до 300 м.

Кроме того, на экспозиции «Рособоронэкспорта» представлен безэкипажный катер «Оркан». Он является базовой платформой для создания морского роботизированного комплекса с многоцелевым безэкипажным катером.
Специалисты компании «Аквалайт» извлекли на берег стапель-раму, ранее находившуюся под коффердамом опоры №10.
Технология может использоваться при изготовлении крупногабаритных металлических и композитных деталей.
Marline Trading Ltd. поставила четыре арочных отбойных устройства для портовой инфраструктуры.