Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
На судостроительной верфи «Нефтефлот» состоялась торжественная церемония закладки килей пассажирских судов проекта МПКС-L. Они предназначены для регулярных перевозок на местных и пригородных линиях внутренних водных путей Самары и Самарской области.

Эффективная работа завода «Нефтефлот» с заказчиками, лизинговой компанией и проектировщиками позволяет нам обеспечить связь как берегов Волги, так и городов Поволжья между собой. Уверен, что суда проекта «МПКС-L» точно будут пользоваться спросом в нашем регионе, потому что поток туристов постоянно увеличивается, и мы обязаны обеспечить жителей и гостей Самарской области комфортным и безопасным речным транспортом, – прокомментировал заместитель министра промышленности и торговли Самарской области Сергей Тишин.
Контракт на строительство и поставку двух судов проекта был подписан 22 ноября 2024 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Лизингополучателем по контракту выступает Самарское речное пассажирское предприятие. Разработчиком проекта является группа компаний «Р-Флот».

Группой компаний ранее были спроектированы и, совместно с заводом «Нефтефлот», построены две единицы судов проекта «МПКС», которые сейчас эксплуатируются в Самаре. Мы учли все замечания как судовладельцев, так и пассажиров, и разработали новый проект «МПКС-L», к реализации которого сейчас приступает предприятие. Уверен, что суда будут построены в срок, а мы, как проектная организация, всегда рядом и готовы в этом помочь!, – отметил генеральный директор группы компаний «Р-Флот» Алексей Клепиков.
Реализация проекта имеет стратегическое значение для обновления регионального флота и модернизации речной пассажирской инфраструктуры, обеспечивая повышение уровня безопасности, комфорта и доступности транспортных услуг для жителей и гостей Самарской области. С ноября 2024 года в регионе эксплуатируется два судна проекта «МПКС-L»: первое судно – «Гавриил Державин», строительство которого осуществлялось группой компаний «Р-Флот», второе судно – «МПКС.02», построенное при непосредственном участи ЗАО «Нефтефлот».

Характерное отличие новых судов заключается в том, что они доработаны: верхний салон будет открытым, что обеспечит комфорт летних путешествий, будет изменен пассажирский салон и отсек для перевозки грузов. Также хочу отметить, что строить суда для своего региона вдвойне приятно, потому что результат работы нашего предприятия смогут оценить как сотрудники завода, так и все жители области», – сказал генеральный директор ЗАО «Нефтефлот Вадим Голованов.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.