Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
В настоящее время специалисты ЗАО «СММ» осуществляют монтаж грузоподъемного оборудования на ключевых промышленных и портовых объектах Российской Федерации. В рамках текущих проектов в процессе монтажа находятся 16 единиц кранового оборудования различных серий: 4 портальных крана серии «Витязь», 4 портальных крана серии «Аист», 3 единицы новой серии «Нарвал» и 5 портальных монтажных кранов серии «СММ».
Серии портальных кранов «Аист» и «Витязь» представляют собой универсальное перегрузочное оборудование, предназначенное для перевалки генеральных и навалочных грузов в условиях интенсивной эксплуатации.
Новая серия кранов «Нарвал» спроектирована для эксплуатации в рыбных портах. Ранее подобные краны не производили в России.
Портальные монтажные краны серии «СММ» разработаны для выполнения высокоточных операций при достройке судов и монтаже крупногабаритных конструкций.
Все работы выполняются в строгом соответствии с техническими регламентами и контролируются инженерами ЗАО «СММ» при участии представителей заказчика. По завершении монтажа каждая единица оборудования проходит обязательные пусконаладочные работы.
Пресс-служба предприятия отмечает, что «СММ» продолжает расширять свое присутствие на рынке грузоподъемного оборудования, предлагая современные востребованные решения для различных отраслей промышленности.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.
Компания является стратегическим партнёром завода портового оборудования NPHMC и официальным дистрибьютором тяжёлой техники Sinotruk на российском рынке.