Для иностранных гостей организовали насыщенную экскурсионную программу с посещением Корабельной набережной и подводной лодки С-56.
В Иркутской области впервые за семь лет в порт Осетрово в Усть-Кут прибыл трехпалубный теплоход «Демьян Бедный». Город стал отправной точкой нового туристического маршрута Усть-Кут – Якутск. В течение навигации путешественники смогут отправиться в десятидневный круиз по реке Лена.
Участниками первого рейса теплохода «Демьян Бедный» Ленского объединенного речного пароходства из Усть-Кута в Якутск стали гости с Дальнего Востока, Северного Кавказа, Урала и Сибири, сообщает официальный портал Иркутской области.

Команда теплохода и службы пассажирских перевозок и туризма провели экскурсии для студентов Усть-Кутского института водного транспорта (филиал) ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» и выдающихся школьников города.
Иркутская область поставила перед собой амбициозную цель – развитие речных круизов и создание новых водных маршрутов. Это направление является очень перспективным для региона. Видим, что спрос у туристов на поездки как по Байкалу, так и по крупным сибирским рекам растет с каждым годом. Поэтому активизируем работу, привлекая предпринимательское сообщество, представителей туристической отрасли и муниципалитетов к разработке комплексных предложений. Возобновление круизного туризма по направлению Усть-Кут – Якутск можно считать отправной точкой в популяризации данного вида путешествий по Приангарью, – отметила руководитель агентства по туризму Иркутской области Евгения Найденова.
В июле планируется проведение межмуниципального форума «ТурУКа», который состоится в Усть-Куте. На форуме будут презентованы туристические маршруты муниципалитетов, в том числе участники рассмотрят возможность интеграции их в водные программы по рекам Иркутской области.
Кроме того, в следующем году планируется запустить реверсивные круизные рейсы по направлению Усть-Кут – Якутск.
Для иностранных гостей организовали насыщенную экскурсионную программу с посещением Корабельной набережной и подводной лодки С-56.
Потенциальный портфель заказов оценивается примерно в 100 судов
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.
Также Мариуполю необходимо подготовить причалы и провести дноуглубительные работы.