Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал «Медиапалубе» о развитии отрасли в регионе.
Пассажирские суда ледового класса «Онега» и «Сольвычегодск» проекта РЕГК.126 будут полностью готовы к эксплуатации в июне этого года. Сейчас на судоремонтном заводе «Красная Кузница» они проходят швартовные испытания оборудования и механизмов.
После завершения всех работ «Онега» и «Сольвычегодск» будут перевозить жителей островных территорий Архангельска и левобережья Онеги в периоды ледостава и паводка.
Продолжается строительство еще двух ледовых судов – «Каргополь» и «Кенозерье». Они также будут работать на пассажирских перевозках, значительно расширяя возможности сообщения между населенными пунктами.
Масштабный проект по созданию судов ледового класса мы реализуем благодаря личной поддержке первого заместителя Председателя Правительства РФ Дениса Валентиновича Мантурова и Минпромторга России, рассказал в своем Телеграм-канале глава региона Александр Цыбульский.
Напомним, ранее мы опубликовали интервью Александра Цыбульского нашему изданию.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал «Медиапалубе» о развитии отрасли в регионе.
Для окрашивания судов проекта РЕГК.126 применяют системы покрытий бренда АКРУС® от российского производителя лакокрасочных материалов.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
