Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.
Предприятие «КАМПО» из Орехово-Зуево начинает масштабную модернизацию производства. Благодаря внедрению нового оборудования значительно сократятся сроки изготовления продукции судостроения.
По данным пресс-службы завода, в соответствии с производственными планами на 2022 год на судостроительном производстве развернуты работы по исполнению условий заключенных государственных контрактов на изготовление и поставку строительно-монтажных плашкоутов СМП, судоподъемного понтона ССП-200 подъемной силой 200 тс проекта 528, буксирно-моторных катеров БМК-МТ.
В процессе работы внедряются и отрабатываются новые технологические процессы, которые значительно сократят сроки изготовления, осваивается новое сварочное оборудование, в частности — полуавтоматы Kemppi.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Дмитрий Стоянов, заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» — начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования.
За 25 лет китайский флот прошел путь от устаревших сил береговой охраны до мирового лидера по темпам строительства и инновационности кораблей.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.