Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Дмитрий Стоянов, заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» — начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования.
В России реализуются 108 комплексных проектов по критическому судовому оборудованию. Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Дмитрий Стоянов, руководитель Центра импортозамещения судового оборудования при Минпромторге России, один из разработчиков 719-го постановления.
Круглый стол провели информагентство «Медиапалуба» и Expo Solutions Group в рамках Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2026.
Речь идет о комплексных проектах по разработке критического судового оборудования, которые ранее реализовывались в рамках 1872-го постановления. По словам Дмитрия Стоянова, основная часть работ была начата в 2022 — 2023 годах: более пятидесяти проектов.
С этого года и со следующего начнется массовый запуск серийных производств, — заявил он.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Дмитрий Стоянов, заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» — начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования.
За 25 лет китайский флот прошел путь от устаревших сил береговой охраны до мирового лидера по темпам строительства и инновационности кораблей.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.