Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.
Инженеры РЭО (Русское электротехническое общество) выполнили работы по проектированию, изготовлению и испытаниям силовых преобразовательных модулей мощностью 200 кВт каждый с воздушным/водяным охлаждением транзисторных сборок. Проект выполнялся в рамках импортозамещения иностранных узлов и компонентов, а итоговой целью было представить оборудование на замену европейским аналогам, которые стали недоступны из-за санкций.
Зарядные станции типа «Береза» применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами, работают на воздушном/водяном охлаждении. Мощность закладывается 600-900 кВт. Силовые модули и ПО также собственного производства РЭО. На базе данных решений можно также производит станции для наземного электротранспорта.
Данные модули активно применяются в зарядных станциях для электротранспорта — как наземного, так и водного, а также в устройствах преобразования электроэнергии с применением накопителей и ВИЭ (возобновляемые источники энергии). Оборудование РЭО имеет сертификаты РС И РКО.
Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.
Ремонтное черпание производит земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
По словам главы шведского МИД, страна уже задерживала якобы принадлежащие теневому флоту РФ суда в своих территориальных водах.
Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойного теплоснабжения военных гарнизонов, расположенных в труднодоступных северных районах.