Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
На Азово-Донском морском канале продолжаются дноуглубительные работы. Дноуглубительные работы проводятся в рамках реализации проекта производства ремонтных дноуглубительных работ на Азово-Донском морском канале на период 2020-2030 гг.
Ремонтное черпание производит земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
На сегодняшний день уже извлечено 33 596 куб. м. грунта.
Всего на 2026 год на Азово-Донском морском канале запланировано извлечение и вывоз в районы захоронения 380 тысяч куб. м донного грунта.
С помощью собственной дноуглубительной техники «Росморпорт» планирует извлечь 230 тысяч куб. м донного грунта, а оставшиеся 150 тысяч куб. м будут извлечены с задействованием дноуглубительной техники подрядной организации.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Строительство Багаевского гидроузла должно снизить использование водных ресурсов Цимлянского водохранилища.
Уже месяц научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» находится в рейсе по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути.
В течение навигации 2026 года в рамках государственного портового контроля проведена 861 проверка судов.