Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Вице-губернатор Астраханской области Денис Афанасьев провел рабочую встречу с генеральным директором Южного центра судостроения и судоремонта Сергеем Карачковым. На нем прошло обсуждение планов развития астраханских верфей и перспектив привлечения новых заказов на предприятия холдинга.
Сегодня одним из главных проектов ЮЦСС является строительство серии из четырёх контейнеровозов проекта 00108, адаптированных под условия Каспийского моря, способных перевозить 531 контейнер, в том числе 72 рефрижераторных. Строительство серии важно как для загрузки судостроительных мощностей, так и для создания условий для развития грузоперевозок по транспортному коридору «Север — Юг», рассказал Денис Афанасьев.
Кроме того, на площадке судостроительного завода «Лотос» завершается строительство сухогруза RSD49. Судно пополнит флот российско-иранской судоходной компании, зарегистрированной в Астрахани.
Параллельно на двух производственных площадках АСПО и «Красные Баррикады» ведется строительство плавучего дока по заказу петербургского завода «Северная верфь» в рамках доковой программы ОСК.
Также судостроители наращивают компетенции в реализации новой серии земснарядов, адаптированных под использование преимущественно российского оборудования.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.