Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Российский морской регистр судоходства заключил договор о классификации при постройке четырех буксиров проекта HGC231401 с китайской судостроительной верфью. Об этом сообщает пресс-служба регистра.
Стальное однопалубное двухвинтовое судно с винтом фиксированного шага предназначено для круглогодичных работ в замерзающих неарктических морях. Два главных двигателя обеспечивают повышенную мощность и маневренность буксира, а высокий класс автоматизации – безвахтенное обслуживание машинного отделения.
Проектный символ класса: KM⍟ Arc4 AUT1 IWS escort tug. Постройка судов будет проводиться под техническим наблюдением специалистов представительства РС в КНР.
| Технические характеристики буксира проекта HGC231401: | |
| длина наибольшая, м | 31 |
| дедвейт, т | 91 |
| валовая вместимость, ед | 300 |
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.