Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
18 декабря китайская судостроительная верфь Sanfu Shipbuilding провела церемонию подписания акта приема-передачи многоцелевого судна BBC Santiago водоизмещением 11 000 тонн, построенного для немецкого судовладельца. Это судно является седьмым в серии подобных многоцелевых судов с таким водоизмещением, которое также является первым судном из этой серии класса LR (Long Range). Об этом сообщает издание iMarine.
Общая длина судна составляет 149,95 метров, ширина — 23,20 метра, проектная осадка — 8,50 метра, скорость — 15,5 узлов.
Суда приводятся в движение низкооборотными дизельными двигателями, а главный двигатель — MAN B&W 6G45 ME-C9.5. BBC Santiago оснащен с двумя 250-тонными кранами Kringle на левом борту палубы, грузоподъемностью 500 тонн.
Примечательная особенность судна заключается в его носовой оконечности и надстройки, которая обеспечивает более широкий обзор во время плавания.
Судно оснащено двумя двухпалубными люковыми крышками, которые можно регулировать в девяти разных положениях, и двумя комплектами подвижных переборок, которые можно регулировать в нескольких положениях в продольном направлении, что облегчает работу с грузом.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.