Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
На Херсонской верфи Smart Maritime Group приступили к порезке стали для будущего сухогруза. Корабелы заключили контракт на строительство серии судов для заказчика из Нидерландов.
Как пишет пресс-служба завода, это хороший знак, сулящий надёжную загрузку мощностей предприятия на несколько лет вперед, полную занятость рабочих и получение ими стабильной зарплаты.
Ещё один новострой, но уже полнокомплектный, будет заложен на Херсонской верфи в феврале 2022 года. Им станет крупный буксир для украинского заказчика.
По словам генерального директора SMG Дмитрия Красникова в наступившем году планируется увеличить объём произведенной продукции более чем на 60 процентов, что составит 800 млн. грн.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.