Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
В октябре команда «Медиапалубы» посетила судостроительный завод «РОСТР«, где сейчас идет реализация достаточно интересных заказов — траулер проекта GM 3.02 и пассажирские суда проекта PV20S (такие же теплоходы строит завод «Нефтефлот» в Самаре).
Параллельно со строительством судов верфь занимается модернизацией своего производства и восстановлением и развитием производственных площадей соседнего завода, который сохранился со времен Великой Отечественной войны.
Предлагаем познакомиться с ходом строительства пассажирских теплоходов, траулера и в целом увидеть как живет завод «РОСТР».
Мы уместили всю информацию в минуту и смонтировали красочный ролик. Совсем скоро вернемся со статьей о верфи, оставайтесь на связи, а сейчас — приятного просмотра!
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.