Об этом в ходе «Морского конгресса — Дальний Восток» рассказал первый заместитель генерального директора по реализации ЕМО АО «Росатом Арктика» Александра Лазаренко.
Научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» продолжает свой путь по арктическим морям, доставляя снабжение и смену полярников на труднодоступные метеостанции Росгидромета. Об этом сообщает пресс-служба Северного УГМС.
Как сообщила с борта судна начальник рейса Ольга Байкова, 10-12 сентября на морские гидрометеорологические станции Амдерма, Усть-Кара и Марресаля, расположенные на побережье Карского моря, при помощи вертолета 2-го Архангельского объединенного авиаотряда выгружено продовольствие, топливо и все необходимое для работы станции в течение года. На МГ-2 также доставлено оборудование для бурения термометрической скважины.
Сотрудники Северного УГМС выполнили обслуживание метеорологического оборудования и средств связи, нивелировку реперов. Солнечная погода способствовала быстрой и четкой работе команды.
А «Михаил Сомов» отправился дальше по Северному морскому пути на Дальний Восток. Следующий пункт маршрута — остров Олений.
Об этом в ходе «Морского конгресса — Дальний Восток» рассказал первый заместитель генерального директора по реализации ЕМО АО «Росатом Арктика» Александра Лазаренко.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.