Это в четвертое в серии и седьмое судно, построенное для ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестиционных квот.
Новейший краболов компании «Русский Краб» «Александр Сапожников» проекта CCa5712LS прибыл во Владивосток ко Дню рыбака, сообщили в пресс-центре предприятия.
В рамках праздника Губернатор Приморского края Олег Кожемяко вручил звание «Почетный работник рыбного хозяйства Приморского края» капитану рыболовного судна «Александр Сапожников» Андрею Юрьевичу Шарыпову, еще одиннадцать сотрудников отмечены грамотами и благодарностями губернатора.
Хочу поздравить весь коллектив компании «Русский Краб» и поблагодарить руководство за такое принятое решение — назвать новый современный краболов в честь одного из первых директоров компании «Русский Краб» Александра Анатольевича Сапожникова. Этот человек сделал очень многое для развития предприятия, его коллектива, нашего региона и рыбопромышленной отрасли в целом. Судно, которое имеет самые современные возможности, даст возможность развитию экспортного потенциала. Важно то, что компания «Русский Краб» с каждым годом увеличивает количество судов, построенных на отечественных судоверфях, и это уже седьмой краболов, построенный вами, — сказал Кожемяко на церемонии.
Краболов «Александр Сапожников» проекта 5712LS — это четвертый современный краболов серии, построенный Онежским судостроительно-судоремонтным заводом для ГК «Русский Краб» в рамках первого этапа программы инвестиционных квот. 10 декабря 2025 года на судне был поднят флаг РФ.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в акваториях Берингова, Охотского, Японского и Баренцевом морей. Проект краболовного судна CCa5712LS (Crabcatcher 5712 Live Storage) разработали конструкторы компании «Дамен Инжиниринг».
Краболов назван в честь Александра Анатольевича Сапожникова (09.07.1952 – 05.05.2024), возглавлявшего ГК «Русский Краб» до 2024 года.
Судно проекта CCa5712LS (Crabcatcher 5712 Live Storage) предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
Главная особенность краболова — система для хранения живой продукции. Она представляет собой систему из 32 независимых танков, расположенных в двухуровневом трюме. Каждый танк оснащен оборудованием для контроля температуры, солености и содержания кислорода в воде, что обеспечивает сохранность не менее 98% продукции. Емкость трюма в два раза больше, чем могут перевозить старые суда.
Это в четвертое в серии и седьмое судно, построенное для ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестиционных квот.
Сегодня флот компании насчитывает 44 судна, из них семь новых современных краболовов-процессоров, еще 12 судов строится на российских верфях в рамках инвестиционной программы «Квоты под киль». Ввод современных судов позволяет не только наращивать производственные мощности, но и создавать более комфортные условия труда для экипажей, отметили в «Русском Крабе».
Лидирует промысел минтая в Дальневосточном бассейне.
Предложение о смягчении мер административной ответственности или моратории на нее для добросовестных пользователей не принято.
С этого момента предприятие перешло на усиленный режим работы в период сезонной нагрузки.
Глубокая переработка минтая на судах сохраняет высокие показатели — АСРФ.
