До 2018 года порт Актау имел статус международного, но лишился его решением правительства.
До 2018 года порт Актау имел статус международного, но лишился его решением правительства.
Рост перевалки обусловлен частичной переориентацией экспорта казахстанской нефти на маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан.
Уже дан старт строительству казахстанских терминалов.
Документ о сотрудничестве был подписан при поддержке АО «НК «Kazakh invest».
Базовыми портами станут мангистауский Курык и Джабаль-Али в ОАЭ.
Планы по их реконструкции входят в дорожную карту по развитию маршрутов транспортировки нефти на экспорт.
Транскаспийский международный транспортный маршрут идёт из Китая в Европу в обход России.
В порту Актау функционируют три нефтяных причала годовой мощностью 7,5 млн тонн.
В настоящее время мощности АМСТ позволяют осуществлять перевалку до 1,5 млн тонн зерновых и такого же объема генеральных грузов в год.
Сдача в эксплуатацию терминала запланирована в конце 2023 года.