Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Объём грузов, перевезённых по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в январе-июне 2023 года превысил 1,3 млн тонн. Это на 77,2% больше, чем в первом полугодии 2022 года.
Транскаспийский международный транспортный маршрут идёт из Китая в Европу в обход России: через Казахстан по Каспийскому морю в Азербайджан, Грузию, Турцию и далее в страны ЕС.
На встрече руководителей железнодорожных администраций Казахстана и Азербайджана с казахстанскими грузоотправителями и экспортёрами, которая состоялась в июле, были озвучены проблемы грузооборота ТМТМ, сообщает портал Лада.kz.
Отмечается, что хотя грузооборот растёт, однако сохраняются и проблемы: административные барьеры, ограничения портовой инфраструктуры, длительные сроки доставки грузов.
Ранее Казахстан, Азербайджан и Грузия подписали соглашение о создании объединённой логистической компании, которая займётся перевозкой грузов между Китаем и Евросоюзом по ТМТМ.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
Подобная операция произошла впервые в истории.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.