Финансирование получили компании, которые перевозят грузы по Балтийскому морю: «Росморпорт», «Совфрахт», «Пеленг» и «Алгоритм Групп».
Финансирование получили компании, которые перевозят грузы по Балтийскому морю: «Росморпорт», «Совфрахт», «Пеленг» и «Алгоритм Групп».
Их выход на линию ожидается в декабре 2023 — январе 2024 года.
Морское сообщение единственного российского эксклава с остальной территорией РФ сейчас обеспечивают 20 грузовых судов.
Ранее калининградские металлообработчики заявили, что паромы не справляются с поставками грузов.
Всего пять компаний выразили готовность обеспечить транспортировку металла на маршруте.
Судно возобновило перевозки после зимней стоянки.
Теплоход способен перевезти до 240 единиц условного груза, имеет длину 141 м, ширину — 16,9 м.
Планируется, что каждое судно будет осуществлять один рейс в неделю с заходом в морской порт Большой порт Санкт-Петербург.
Из порта Бронка в Калининградскую область направляется сухогруз «Механик Ярцев».
В порту ММПК «Бронка» осуществляется погрузка судна «Святая Варвара».