Прототип разрабатывается на базе Передовой инженерной школы университета.
Поиск по тегу: Безэкипажное судовождение
-
-
«Разработчикам безэкипажных катеров нужно вместе формировать рынок, а не конкурировать»Интервью с разработчиком безэкипажных катеров.
-
В Архангельской области развивают морскую безэкипажную логистикуВнедрение безэкипажных технологий позволит повысить безопасность мореплавания в наших суровых широтах.
-
В компании «Навис» рассказали о результатах ходовых испытаний маломерного необитаемого судна «Сардина»Во время испытаний МНС отработал более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.
-
«Ситроникс Групп» и СПбГМТУ разработали алгоритм для повышения точности удержания безэкипажного катера при волненииПредложенный способ в режиме реального времени позволяет повысить скорость реакции систем управления на внешние факторы – ветер, волнение и течение, и вычисляет необходимые параметры движения судна.
-
В 2026 году «Навис» может представить безэкипажное судно серийного производстваНовый БЭК открывает целый ряд возможностей, которые ранее были недоступны из-за удаленности исследований или опасности для человека.
-
Эксперты ОСК обсудили на «НЕВЕ 2025» будущее отечественного морского приборостроения и безэкипажного судовождения24 сентября в рамках XVIII Международной выставки и конференции «НЕВА» в КВЦ «Экспофорум» состоялась конференция «Морское приборостроение. Текущий статус и вызовы завтрашнего дня».
-
Морской беспилотник «Бриз» совершил успешный переход по маршруту Архангельск – Соловки95% маршрута безэкипажный катер прошел в автоматическом режиме без применения ручного управления.
-
В России начнут создавать конструкции безэкипажных судовВ настоящее время подобные пилотные проекты с безэкипажным судовождением реализуются в Норвегии, Японии и России.
-
ОСК разработала технологию управления группой безэкипажных буксировТехнология разработана в рамках федерального проекта «Автономное судовождение».