Новый БЭК открывает целый ряд возможностей, которые ранее были недоступны из-за удаленности исследований или опасности для человека.
Компания-разработчик «Навис» в период навигации 2025 года успешно провела ходовые испытания пилотного образца маломерного необитаемого судна (МНС) проекта «Сардина» в акватории Финского залива. Как рассказали «Медиапалубе» представители предприятия, тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования был выполнен совместно с партнерами – специалистами из компаний «Морская Геодезия» и «Аквасаунд».
Программа испытаний включала проверку системы связи «берег-судно», оценку маневренности и стабильности движения МНС на различных скоростях, проверку режимов управления движением: автоматическое управление курсом (Heading Control System) и автоматического следования по заданной траектории (Track Control System).
Отдельно в программе испытаний был промер с использованием многолучевого эхолота (МЛЭ) типа MS400U, установленного в бульбе МНС и подключенного к бортовому гидрографическому комплексу.
Во время испытаний МНС успешно отработал более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.
Для навигации МНС применялся следующий комплекс систем и устройств:
По итогам ходовых испытаний составлен план доработок МНС. Реализация запланирована на зимний период для подготовки судна к навигационному сезону 2026 года.
Новый БЭК открывает целый ряд возможностей, которые ранее были недоступны из-за удаленности исследований или опасности для человека.
Судно строится для компании «Русский краб».
Япония объявляет о реализации первого этапа господдержки судостроения в размере 3,8 млрд долларов.
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
В рамках деловой программы экспертам отрасли были представлены возможности СНСЗ, которые позволяют обеспечивать полный цикл создания высокотехнологичной продукции для судов, кораблей и спасательного оборудования.
