Проект является прямым ответом на потребность в обновлении стареющего технического флота современными, эффективными и экологичными судами.
Проект является прямым ответом на потребность в обновлении стареющего технического флота современными, эффективными и экологичными судами.
Его позиционируют как современное судно, созданное для замены легендарных, но уже устаревших советских паромов проектов 603 и 603А, которые верно служили с 60-х годов прошлого века
Судно спроектировано под расширенный спектр перевозимых газов и соответствует требованиям MARPOL, IGC Code и современным экологическим нормам.
Оно предназначено для транспортировки сжиженного природного газа от завода до потребителя.
Новый блок мощностью 180 МВт в первую очередь проектируется также для потребностей российской Арктики.
Как «Рубин» приступил к созданию техники для изучения глубин Мирового океана и какие технологии разрабатываются сегодня в интервью с генеральным директором ЦКБ «Рубин» ОСК Игорем Вильнитом.
Группа компаний SEA TECH приглашает посетить стенд организации №6 240 в павильоне H.
Центральным событием программы стала демонстрация возможностей разрабатываемой в «АСКОН» Цифровой платформы судостроения в объеме очередного технического релиза.
За долгую деятельность ЦКБ «Балтсудопроект» было разработано свыше 250 проектов судов различного назначения и построено более 2600 судов общим водоизмещением свыше 11 млн. тонн.
Сроком исполнения контракта на опытно-конструкторские работы обозначено 17 декабря 2026 года.