Существует ряд причин, которые тормозят применение гидродинамических расчетов при проектировании судов.
Поиск по тегу: Проектирование
-
-
Нейросеть заходит в КБ. Судостроение подходит к самой опасной цифровой трансформацииПока верфи автоматизируют производство, искусственный интеллект начинает проектировать суда, просчитывать корпуса и находить инженерные решения за часы вместо недель.
-
КБ «ТОПАЗ» представило концепт многофункционального судна ледового плавания TDSV 01Энергоустановка включает три двухтопливных главных двигателя с возможностью работы на дизельном топливе и СПГ.
-
Несколько замечаний о моделировании судовых поверхностей, о которых редко говорятРаботая над проектами, специалисты постоянно замечают одни и те же проблемы возникающие при моделировании поверхности корпуса.
-
«Уйти от множества головных судов» — заместитель генерального директора ОСК Борис Богомолов о новой стратегии корпорацииПодробности о проекте «Платформа № 1» и о других ключевых приоритетах сегодняшней работы корпорации.
-
ОСК представила первое российское платформенное решение для речного флотаГлавным проектом новой линейки стал сухогруз R2-RSN (4,5) ‒ концептуальное судно с усиленной речной функцией, сформированное как часть целевого облика будущего грузового речного флота России.
-
Может ли генеративный ИИ создать идеальный корпус?
Обзор недавних зарубежных работ на тему применения ИИ в проектировании
-
Северная верфь ОСК может начать строительство контейнеровоза ледового классаПараметры будущего судна и компоновочные решения укладываются в возможности предприятия.
-
В России разработали эскизный проект СПГ-танкера высокого ледового классаУже сформирован перечень технологий, которые необходимо будет освоить и запустить для реализации этого проекта.
-
ОСК разработает контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости
Заказчиком судна, не имеющего аналогов в мире по совокупности характеристик, является АО «Росатом Арктика».