Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
На китайском судостроительном заводе «Сунляо» разработали и построили речной толкач и буксир для нужд хабаровской компании «Амурская нефтебаза». Об этом сообщает Управление речной безопасности города Цзямусы.
Судно водоизмещением в 415,9 тонн, и мощностью в 912 лошадиных сил называется «Баджал». Оно покинуло территорию Китая через пункт пропуска в Западном речном порту Тунцзяна и дошло до речного порта Хабаровска 26 августа, где его передали российскому заказчику.
Судно способно толкать баржи дедвейтом до 3000 тонн, транспортировать как дизельное топливо выше 60 градусов, так и сухие грузы.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.