Этим спуском завершается строительство серии подобных судов.
30 августа 2024 года на Ярославском судостроительном заводе состоится торжественная закладка морского буксира «Владимир Ковалев» проекта 23470 . Это событие, посвящено памяти Владимира Андреевича Ковалева – видного государственного и политического деятеля Ярославской области. Его имя неразрывно связано с развитием Ярославской области, города Ярославля, Ярославского судостроительного завода. Об этом «Медиапалубе» сообщила пресс-служба ЯСЗ.
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов.
Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях — в соответствии с классом ледовых усилений Arc4. Длинна наибольшая 69,75 м, ширина наибольшая 15 м, водоизмещение 3400 т.
Напомним, что 17-19 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге пройдет специализированная экспозиция Ship Tech Global, посвященная судостроению, судоремонту и судовому оборудованию оборудованию. Информационное агентство «Медиапалуба» является партнером мероприятия и соорганизатором деловой программы форума.
Приглашаем посетить экспозицию, которая состоится в КВЦ «Экспофорум», и принять участие в деловой программе форума.
В рамках экспозиции Ship Tech Global, 17 сентября «Медиапалуба» совместно с Минпромторгом, Отраслевой ассоциацией и Expo Solution Group организует круглый стол «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность», а совместно с ПКБ «Петробалт» – конференцию «Унификация при проектировании инновационных судов – от теории к практике».
Этим спуском завершается строительство серии подобных судов.
В настоящий момент на мощностях предприятия в постройке находятся 10 судов этого проекта.
Строительство землесоса велось в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Проект адаптирован после введения санкций с использованием максимально отечественного судового комплектующего оборудования.