Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Значение порта Архангельск как стратегического транспортного узла Северного морского пути обсудили на форуме «Арктика – Регионы». Представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков представил цифры развития мощностей. Подробнее передает «Медиапалуба».
По данным, представленным чиновником, текущий грузооборот Архангельского морского торгового порта составляет около 4 млн тонн в год. В среднесрочной перспективе этот показатель может достигнуть 25 млн тонн, а в долгосрочной — 55 млн.
Объем работы в порту вырастет за счет Северного морского пути и развивающихся крупных промышленных проектов в Арктике. Помимо традиционных каботажных перевозок по СМП, архангельский регион активно развивает экспортно-импортные регулярные перевозки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В планах китайских судоходных компаний – организовать морские перевозки грузов из портов Китая в морской порт Архангельск в количестве 10-12 рейсов за период навигации через Северный морской путь.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.