Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Норвежский концерн Ulstein передал заказчику судно снабжения Olympic Boreas проекта SX222. Судно — головное в серии из двух судов снабжения, которые строятся для компании Olympic.
Контракт между Olympic и Ulstein был подписан в 2022 году и включает строительство двух судов снабжения для морской ветроэнергетики в Ulstein Verft.
Суда созданы на основе проекта ULSTEIN SX222 проектного бюро Ulstein Design & Solutions AS. Они имеют длину 89,6 метров, ширину 19,2 метров и оснащены дизель-электрическими силовыми установками. Экипаж судна 126 человек.
Главная энергетическая установка судна способна работать, как на традиционном топливе, так и на метаноле.
На судне установлены четыре подруливающих устройства: два на корме и два в носовой части. Это оказывает существенное влияние на расход топлива при операциях с использованием динамического позиционирования.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.