Китайский судостроение доминирует по итогам первых трех кварталов 2026 года.
Ulstein передал заказчику гибридное судно снабжения Olympic Boreas проекта SX222
Норвежский концерн Ulstein передал заказчику судно снабжения Olympic Boreas проекта SX222. Судно — головное в серии из двух судов снабжения, которые строятся для компании Olympic.

Контракт между Olympic и Ulstein был подписан в 2022 году и включает строительство двух судов снабжения для морской ветроэнергетики в Ulstein Verft.
Суда созданы на основе проекта ULSTEIN SX222 проектного бюро Ulstein Design & Solutions AS. Они имеют длину 89,6 метров, ширину 19,2 метров и оснащены дизель-электрическими силовыми установками. Экипаж судна 126 человек.
Главная энергетическая установка судна способна работать, как на традиционном топливе, так и на метаноле.
На судне установлены четыре подруливающих устройства: два на корме и два в носовой части. Это оказывает существенное влияние на расход топлива при операциях с использованием динамического позиционирования.
-
-
За первые 10 месяцев 2026 года количество заказов судов на альтернативном топливе достигло 364 единиц — DNVПока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
-
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower CityМероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.